항공 등유 테스트 냉각기

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콘스티튜트는 고온형(5℃～35℃), 중온형(-5℃～-40℃), 저온형(-40℃～-80℃), 초저온형(-150℃～-80℃), 냉열 겸용(-150℃～+300℃) 다섯 가지 시리즈.냉방량 크기가 모두 있는데, 방폭형, 방부형, 지렛대, 변주파형 등이 있다귀사가 선택하여 사용하도록 제공하다.비표준 맞춤법 적용: ±0.5℃ 등

항공 등유 (제트 연료) 의 테스트는 다양한 환경에서 엄격한 항공 표준을 준수할 수 있도록 설계되었습니다.냉각 설비는 주로 다음과 같은 테스트 설비에 사용된다.

저온 안정성 테스트

목적: 고공 저온 환경을 시뮬레이션하여 항공 등유에 왁스 결정이 있는지 검사하다 석출하다.

重要性： 석출된 왁스 결정은 비행기의 연료 여과망을 막아 엔진의 기름 공급이 부족하거나 심지어 꺼지는 등 매우 심각한 안전 위험이다.관건적인 테스트 지표는 빙점이다.

점도 테스트

목적: 다른 온도 (특히 저온) 에서 항공 등유의 점도를 측정합니다.

重要性： 연료의 점도는 연료 펌프의 효율과 엔진의 안개 분사 효과에 직접적인 영향을 미친다.저온에서 점도가 너무 높으면 엔진 가동에 어려움을 초래할 수 있다.

냉침 테스트

목적: 연료 시료를 매우 낮은 온도에 장시간 담근 다음 실온으로 회복하는 과정의 상태 변화를 검사하여 물리적 또는 화학적 변화가 없는지 확인합니다.

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