공항 경계는 Y형 기둥에 기어오르는 것을 방지하는 칼을 장착하여 굴러가는 금속 실크스크린을 사용한다

공항 경계식 공항 비행 통제 구역은 외부와 격리된 중요한 안전 장벽이다.공항 경계는 공항 비행 통제 구역을 외부와 격리하는 공중 방어 안전 장벽으로, 보통 Y형 기둥이나 철조망으로 둘러싸여 있으며, 비행 통제 구역의 안전을 보장하는 중책을 맡고 있다.비행장 경계 설치는 비행구역 폐쇄식 관리를 실시하기 위해 비행구역의 양호한 질서를 유지하는 수요이다.공항 경계 관리 업무는 주로 경계가 자연적으로 파손되었는지, 인위적으로 말이 깨졌는지, 누군가가 경계를 기어오르거나 넘었는지, 응급 통로 및 잠금 시설에 대한 검사를 진행했는지, 무허가 인원과 차량을 발견했는지를 포함한다.

비행구역관리부는 지세상황에 따라 경계를 구역구분하고 구간별로 세분화검사하는 형식으로 경계를 전면적으로 검사한다.순시 인원에게 책임진 경계 범위에 대해 일일이 조사하고, 경계에 파손 및 인위적인 파괴 또는 작은 동물의 침입 현상이 있는지 현장에서 확인하며, 경계 위의 마름모꼴 그물코의 크기, 경계 사이의 나사가 느슨한 상황, 경계 아래의 대들보에 침강 현상이 나타나는지, 경계 위의 가시 간격이 요구에 부합하는지, 경계 번호판에 분실 파손이 없는지, 경계 넘침 금지 경고판이 견고하고 표지가 뚜렷하며, 경계 밖에 기어오를 수 없는 시설 등 문제를 중점적으로 검사할 것을 요구한다.순시 인원은 도보에서 문제를 발견하면 기록을 잘 하고 실제 상황에 따라 검사 후 복구 처리를 했다.

공항 비행장의 물리적 경계에 대한 일반적인 표준 요구 사항:

1.공항의 물리적 경계 울타리 안쪽, 바깥쪽의 순고도는 모두 2.5m 이상이어야 한다.⒉.경계 울타리의 바깥쪽에는 눈에 띄는 등반 금지 경고의 표지판이 설치되어 있어야 한다.

3.공항 경계의 총 높이는 일반적으로 3미터, 기둥 사이의 간격은 3m이다.경계를 배치한 후의 견고함을 확보하기 위해 공항은 일반적으로 두 기둥마다 비스듬한 버팀목을 설치해야 하고, 모퉁이에서 각 기둥마다 비스듬한 버팀목이 있어야 한다.

4.공항 경계의 기둥은 75 * 75 * 2.0mm, 비스듬한 버팀목 단면 크기는 50 * 50 * 2.0mm

5.기둥 꼭대기에 방우모를 덮고 기둥과 그물 사이에 도난 방지 나사로 연결한다.

6.공항 경계 표면 처리는 분사, 아연 도금, 침출 처리를 사용할 수 있습니다.

7 공항의 경계는 녹 제거, 방부 표면 처리를 잘하며, 방부 연한은 5년 이상을 보장할 수 있다.

위에서 소개한 것은 일부 공항 경계망의 일부 기초 기술 매개변수 요구이다. 실제 공사 사례에서 많은 고객들이 우리에게 그림을 보내고, 도면을 설계원이 그림을 출력하여 참고하도록 제공할 것이다. 많은 도면은 일부 변경을 할 것이다. 우리는 고객이 준 도면에 근거하여 우리의 기계 설비를 수정하고, 합격된 제품을 생산할 수 있도록 보장할 것이다.공항 경계망은 매우 높은 안전 방호성을 가지고 있기 때문에, 일부 높은 안전 장소도 공항 경계망을 사용하여 방벽을 만든다.