차압 신호기 라이브러리 번호: M270027

차압 신호기 라이브러리 번호: M270027차압 신호기 라이브러리 번호: M270027

주요 기술 지표

1. 표시 오차: 그러나 측정 상한의 ± 2.5%
2. 동작 차압 오차: ±4.5IPa 및 7.5IPa를 초과해서는 안 된다
3. 작업환경: 온도 -5~+45 ℃
4. 업무 스트레스: 0.3Mpa
5. 차압 설정 범위: 10-100Kpa 범위 내 조정 가능
계기 출하 시 차압 설정 사당은 0.05Mpa이며, 만약 사용자가 요구할 경우 주문할 때 명기할 수 있다.
6. 출력 접점 용량: 220V*3A(AC 무감각 하중)
7, 소비 전력: 5VA 미만
8. 전원: AC 220V(양수 10%)
무게: 약 5kg
사이즈: 274*200*98mm
11. 커넥터 스레드: M20*1.5

KY277-CX-3형 차압신호기는 발전소, 야금, 석유, 화학공업 등 기업을 위해 압력용기나 파이프 내 유체의 차압을 측정하는 데 사용된다.일반적으로 문도리관식 절류공판과 함께 사용할 수 있다. 예를 들어, 대형 변압기 냉각수나 발전소 발전기 물 베어링의 윤활유나 물, 유관 내 유통 상황의 중단을 방지하기 위해, 설비의 안 * 전 운행에 영향을 미치기 위해, 파이프 내 유통 상황을 감시하는 전류 신호 장치가 필요하며, 유량의 배양 상황을 반영하여 자동 제어의 목적에 도달한다.KY277-CX-3형 차압 신호기는 사용자가 필요로 하는 매개변수에 따라 신호를 보내거나 경보를 보낼 수 있다.

2. 작업 원리와 구조

1. 차압 측정 부분:

두 개의 스프링관 (고압과 저압) 을 이용하여 각각 절류공판 (또는 문도리관 등) 의 수입단과 수출단과 연결하여 절류장치의 전후의 압차를 측정하여 고저압 스프링관이 서로 다른 정도의 변형을 산출하도록 하고, 저압 스프링관은 레버기 *구조, 저압 지침 및 전기제어 작용을 하는 동기를 함께 돌린다;고압 스프링관은 다른 레버, 고압 지침 및 전기 제어 작용을 하는 광전 스위치를 함께 돌린다.고저압 지침은 각각 각 끝의 압력 신호, 동기와 광전 스위치의 상대적인 위치를 가리키며, 고저 압차의 크기를 나타내며, 동기와 광전 스위치의 상대적인 위치를 조정하면 차압 신호의 시작 제어 값을 조정할 수 있다. 동기는 광전 스위치의 내부 슬롯에 들어가 고장 신호를 보내고, 동기는 전기 스위치 내부 슬롯을 떠나 정상적인 작업 신호를 지시한다.

2. 전기 부분:
CX-3형 차압 신호기, 전기 부분은 광전 스위치식 전자 계전기를 사용하여 두 자리 조절 작업을 완성한다. 고저 차압 값이 적을 때 구리 깃발은 광전 스위치 내부 슬롯에 들어가 광전 스위치에서 나오는 빨간색 * 외부 * 선광을 가린다. 광전 스위치 수신 부분은 빨간색 - 외부 - 선광을 받지 못해 보고 - 경보 신호를 보낸다. 고저 차압 값이 어느 정도 되면 구리 깃발은 광전 슬롯에서 벗어나 정상적인 신호를 수신한다.광전 스위치의 매개체는 빨간색 * 외부 * 선광이지만, 계기를 위해 본 계기는 또한 내광 간섭 회로를 증설하여 계기의 작업을 안정시켰다.