공항 도로 Y형 철근망 가시 철사 경계 설계 생산 금속 실크스크린

공항의 물리적 경계는 공항의 비행 통제 구역을 외부와 격리시키는 공중 방어 안전 장벽으로, 보통 철책이나 철조망으로 구성되어 있으며, 비행 통제 구역의 안전을 보장하는 중책을 맡고 있다.

공항의 물리적 경계 요구 사항:

1.펜스 (벽) 상단에 가시 롤러 또는 블레이드 가시망 등 등반 방지 시설을 사용하는 공간 구조 지표에 대해 명확히 규정했다: 가시 롤러 또는 블레이드 가시망의 경우 그 직경, 인접 중심 거리, 펜스 (벽) 상단과의 간격 크기를 규정한다;가시망의 경우 인접한 두 지지 기둥의 중심 거리와 수직 중심 거리의 크기를 규정합니다.

2.물리적 경계 내, 외측 순높이가 2.5m보다 낮지 않은 것에 대한 요구 표현은 더욱 명확하다: 상단에 가시 롤러 또는 칼날 가시망 등 등반 방지 시설을 사용하는 울타리 (벽) 에 대해 2.5m는 가시 롤러 또는 칼날 가시망의 높이를 포함한다;상단에 깨진 유리나 가시망 구조를 박은 담장의 경우 2.5m는 상단의 깨진 유리나 가시망의 높이를 포함하지 않는다.또한 경계 내, 외측 순고도는 경계 높이 개념과 달리 경계 자체의 높이를 가리키는 것이 아니라 경계 내외 양측 3m 범위 내에서 고점에서 경계 상단까지의 높이를 가리킨다는 점에 유의해야 한다.

3. 건축물이 경계의 일부분을 구성하는 경우 신판 7003은 건축물이 경계의 일부분을 구성하고 건축물의 내부 벽체가 경계의 일부분을 구성하는 두 가지 상황에서 구체적으로 규정하였다.

공항 도로 Y형 철근망 가시 철사 경계 설계 생산기술 표준,철근망 가시철사 경계는 모두"민간 운송 공항 안전 보위 시설"(MH/T 7003-2017) 중의 관련 규정에 부합해야 한다.

이번 경계 형식은 철근망 경계를 위주로 한다.그 중 바깥쪽 경계 높이는 3.78m (자사굴망 포함, 실체 높이는 3.46m), 안쪽 경계 높이는 2.85m (자사굴망 포함, 실체 높이는 2.53m) 이다.

철근망 경계는 주로 자사굴망, 기둥, 그물조각, 대들보, 테두리, 현재 주입된 철근콘크리트 기초로 구성된다.기둥(사각형 강관, 60mm×60mm×2mm)과 그물은 철근 그물 경계의 주체를 구성하고 철근 그물 주위는 45mm×28mm×5mm 각강으로 보강한다.외측 경계 각 기둥의 총 높이 (매몰 깊이 길이 제외) 는 3.46m, 상단 세품 자형 자사 롤러 기어오르기 방지 (직경 500mm), 지면 이상 총 높이 3.78m, 내측 경계 각 기둥의 총 높이 (매몰 깊이 길이 제외) 는 2.53m, 상단에는 가시 롤러 기어오르기 방지 (직경 500mm), 지면 이상 총 높이 2.85mm, 철근 접합망과 직경 12.3mm, 철근 접합망 직경 12.5mm, 철근 접합은 철근 접착 와이어와 직경 12.3mm로 제작, 철근 접합망 직경 12.5mm로 제작, 철근, 철근과 하단 12.5mm의 철근을 합한다. 작은 동물이 기어오르는 것을 방지하다.두 경계의 기둥 간격은 모두 3.0m이며, 지량 횡단면 크기는 24cm × 30cm이며, 현재 주입된 C30 철근 콘크리트 지량을 사용한다.기초는 위에서 아래로 45cm × 45cm × 80cm 현재 C30 철근콘크리트 받침대, 10cm 두께 C15콘크리트, 20cm 두꺼운 석회토, 석회토 중 석회 함량이 12% (질량비), 압착도가 95% (중형 격실), 토기 압착도가 93% (중형 격실) 보다 작지 않다.경계 바깥쪽에 150m마다 눈에 띄는 경고 표지판을 설치하고 표지판의 내용을 뚜렷하게 보여야 한다.(부속서 1: 외측 철근망 경계 구조도-모형, 부속서 2: 내측 철근망 경계 구조도-모형 참조)방벽 상단면을 경계의 기초로 하여 플랜지 디스크와 각강으로 고정하고, 플랜지 디스크와 기둥이 맞닿는 곳은 용접을 해야 하며, 기둥과 플랜지 디스크는 각강으로 용접을 진행하며, 각강 크기는 100 × 100mm, 두께는 10mm이다.