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공기 슬롯 컨베이어

협상 가능업데이트02/27
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개요
공기사조는 건조분상재료를 수송하는데 광범위하게 응용되는 기력수송설비로서 류상화되기 쉬운 건조분상재료 (예를 들면 세멘트기업의 세멘트, 원료) 를 수평수송하는데 사용된다.
제품 정보
제품 소개
1. 개술: 공기 슬롯은 건조한 가루 재료를 수송하는 데 광범위하게 응용되는 기력 수송 설비로 유동적이고 건조하기 쉬운 가루 재료 (예를 들어 시멘트 기업의 시멘트, 원료) 를 수평으로 수송하는 데 사용된다.그것은 몇 개의 얇은 강판으로 만든 홈의 연결로 구성되어 있으며, 그 수송 방향을 따라 일정한 기울기로 배치되어 있다.홈의 위, 아래 하각체 중간에 통기층이 끼워져 있어 기류를 이용하여 파이프라인을 따라 산입재료를 수송하는 장치로 흡송식, 압송식, 혼합식 세 가지가 있다.이 슬롯은 고압 원심 송풍기(9-19;9-26형)를 동력원으로 하여 밀폐 수송 슬롯의 재료를 유동화하여 기울어진 한쪽 끝을 천천히 흐르게 한다.이 설비의 주체부분은 전동부분이 없으며 신형의 도륜통기층을 채용하여 밀봉조작관리가 편리하고 설비의 무게가 가볍고 전기소모가 적으며 수송력이 커서 수송방향을 쉽게 개변할수 있다.수송 재료는 고급에서 상각체로 먹이고, 압축 공기는 음조의 송풍기에서 하각체로 불어 들어가며, 구멍이 촘촘한 통기층을 통해 재료 입자 사이에 재료를 이른바 산화시켜 재료의 마찰각을 바꾸어 유동 상태를 형성하고 경사도를 따라 내려가 수송의 목적을 달성한다.시멘트 산업에서 일반적으로 물 함유량 ≤ 1%, 온도 ≤ 150 ℃ 시멘트 및 생물 재료를 수송하는 데 사용됩니다.공기수송사조는 반토, 석탄가루, 석탄재, 산화알루미늄, 석고가루, 밀가루, 시멘트, 인광가루 등 쉽게 류화되는 분말모양의 재료의 수송에 적용된다.공기 슬롯은 입도가 크고 수분이 많으며 유동화 성능이 떨어지는 재료는 사용하기에 적합하지 않다.
2. 구조적 특징:
슬래브는 주로 원료 공급구, 표준 슬롯, 비표준 슬롯, 흐름 차단 밸브 (하역 밸브), 3-90 ° 커브 슬롯, 절기 밸브, 3통 슬롯, 4통 슬롯, 관시창, 송풍기, 방우 덮개, 원료 슬롯, 원료 슬롯, 원료 슬롯, 통기층, 슬롯 등으로 구성된다.
공기 슬롯 수송기는 몇 개의 얇은 강철로 만든 슬롯 연결로 구성되며, 그 수송 방향을 따라 일정한 기울기로 배치된다.
슬래브는 상조, 하조로 구성되며 중간에는 특제의 극내마모성화학섬유직물을 통기층으로 하여 상하 두홈을 분리한다.홈은 수송 방향을 따라 4~6% 의 기울기로 설치된다.재료는 슬롯의 고급 하부 재료관이 슬롯의 통기층에 연속적으로 덧붙이고, 공기는 통풍기에서 하부 슬롯으로 보내진다.공기가 통기층과 재료를 통과할 때 재료를 류태화하고 그 자중분력작용하에 통기층에서 홈을 따라 아래로 류동하며 재료하역구에서 하역한다.재료층에서 빠져나온 공기는 상조 상단의 여과층을 거쳐 대기로 배출되거나 배기관에서 먼지제거설비로 들어간다.슬래브는 일정한 경사도에 따라 설치하여 저압공기가 하조에 진입하고 통기층을 통과하여 상조에 진입할 때 상조의 재료를 류상태상태로 만들어 중력의 작용하에 류동하여 수송목적을 달성하게 한다.
통기층은 공기슬롯의 주요부재로서 신형의 통기형 PETS-6 (폴리에스테르) 형은 일종의 합성섬유직물로서 고온 (150에 달할수 있음), 내부식, 내마모, 흡습성이 낮고 무게가 가볍으며 표면이 평평하고 사용수명이 긴 등 장점을 갖고있는데 이 통기층은 구식 슬롯의 통기층보다 수명이 배로 제고되였다.통기층의 역할은 다음과 같다.
1. 통기층은 재료를 받쳐 공기를 균일하게 통하게 하고 재료를 유화시키는 장치이다.
2. 통기층의 공극은 밀포, 균일, 연속으로 재료를 균일하게 유화시켜 와류 현상이 발생하지 않도록 해야 한다.
3. 통기층의 표면은 평평해야 하며 일정한 내습성, 내열성과 기계강도를 갖추어야 한다.
4. 자주 사용하는 통기층은 세라믹 다공판, 시멘트 다공판과 섬유직물 등이 있으며 현재 화학섬유직물로 통기층을 많이 제작하고 있다.
3. 기술 성능
1. 수송재료상태: 건조분상 또는 립경이 3~6mm 이하이고 공기가 쉽게 충전되는 분립재료는 표면수분을 0.8% 좌우로 허용한다. 그렇지 않을 경우 토사가 원활하지 못하고 심지어 막히게 된다.
2. 수송량: 슬래브의 수송량은 비교적 많은 요소의 영향을 받아 왕왕 변화가 매우 크다. 이론적 계산에 근거하여 실제 사용 상황과 결합하여 종합적으로 분석한다. 우리는 시멘트 업계 건의표 (상견규격 모델표) 중의 관련 데이터를 선택자가 참고할 수 있도록 한다.기타 업종에서 사용할 때는 재료의 용중 및 세도 대비에 따라 참고하여 선택할 수 있다.주의해야 할 점은 슬래브는 기타 수송기계와 달리 수송량이 너무 낮아 흔히 재료를 순조롭게 수송하지 못한다.반대로 재료층의 높이를 적당히 높이면 재료의 기화균일성을 높일수 있지만 재료층의 두께를 재료도(상각체) 높이의 1/4~1/3 정도로 유지하는데 주의를 돌려야 하며 생산률에 따라 적합한 홈폭을 선택하는데 주의를 돌려야 한다.재료층이 너무 두껍고 얇으면 수송에 나쁜 영향을 끼칠 수 있다.
3. 수송 기울기: 슬래브의 배치 형식은 재료의 수송 방향을 따라 기울기 아래로 배치하는 것이며, 기울기는 일반적으로 4~10% 이며, 가능한 한 비교적 큰 기울기를 채택하여 수송 효율을 높일 수 있어야 한다.재료 표면의 수분이 0.6~0.8%일 경우 10%의 기울기를 선택하는 것이 좋습니다.
4. 가스 소모량과 기압: 슬롯의 기울기와 재료의 형상 특성에 따라 가스 소모량은 1.5~3m이다3/㎡ 투기층·min 간 변동, 보통 2m3/㎡ 투기층·min 입풍압력 고려.입풍 압력은 4000~6000Pa이며, 큰 규격의 긴 슬롯은 큰 값을 취하며, 일반적으로 5000Pa에 따라 고려할 수 있다.
4. 규격 모델
(1) 모델 선택
1. 접착성과 부착성.점성 재료는 하역 파이프, 공급 장치 및 이송 파이프를 접착하거나 막습니다.따라서 회전 날개 공급기 중에서 청소식 회전 날개 공급기를 선택해야 한다.
2. 인화성, 폭발성.플라스틱, 화학품, 금속분말과 연탄가루 등 인화성 폭발성 재료를 수송할 때는 방폭밸브와 자동소화장치 등의 조치를 사용해야 한다.
3. 습함량.만약 습한 재료 중 50μm 이하의 고운 가루의 양<10%, 다수는 전통적인 기력 수송 시스템에서 수송할 수 있다.만약 습한 재료에 습함량이 높으면 습세가루가 굽은 관의 내벽에 달라붙어 도관이 막히게 되면 공급기는 청소식 회전엽편공급기를 선택해야 한다.만약 재료가 너무 습하지 않다면, 가열을 통해 공기를 수송하면 점착 문제를 줄일 수 있다.
4, 정전기.재료 전하가 모이면 접착을 일으키고 재료 유동성에 영향을 줄 수 있으며, 이때 공기 온라인 증습을 통해 해결할 수 있다.밀상 수송에서는 공기 사용량이 적어 증습 비용이 적게 든다.
5. 다듬는 성질.수송관과 부품의 마모를 낮추기 위하여 연마성재료를 수송할 때 비교적 낮은 수송속도를 선택해야 한다.희상시스템에서는 운동부품이 있는 공급기의 사용을 피하고 짧은 반경 엘보우 R/D=2-3, 한쪽 끝 불통 주철 T자형 파이프와 만연 고온 합성 기술로 만든 세라믹 강철 복합관 등의 조치를 통해 파이프의 사용 수명을 연장해야 한다.
6. 깨지기 쉽다.수송 과정에서 대부분의 재료의 파손은 튜브나 나선형 펌프와 같은 공급기에서 발생한다.따라서 시스템을 설계할 때 튜브를 적게 사용하고 나선펌프와 같은 쉽게 부서지고 아삭아삭한 재료의 공급기를 사용하지 말아야 한다.
7. 과립성.상단 하역 창고식 펌프와 일반 회전 날개 공급기는 입상 재료 수송에 적용되지 않는다.후자는 입상 재료를 잘라내는데, 편치식 회전 날개 공급기는 이런 현상을 피할 수 있다.
8. 흡습성.건조를 통해 공기를 수송하면 흡습성 재료로 인한 문제를 피할 수 있다.냉동법이나 건조제를 사용하면 재료를 건조하게 유지할 수 있다.때때로 수분 흡착이 크지 않으면 재료도 건조하지 않은 공기로 밀상 상태에서 수송할 수 있다.
9, 저융해점.저융해점의 고속 입자로?연화 온도 150 ℃  가 파이프 내벽과 커브 파이프에 충돌할 때 국부 용해가 발생할 수 있습니다.대부분의 저융점 재료에 대해 저속 수송을 사용하면 이 현상을 제거할 수 있다.
10. 세도.마이크로미터나 마이크로미터급 가루는 수송 과정에서 파이프 내벽에 도포되어 파이프의 횡단 면적을 줄이고 수송량을 낮춘다.일반적으로 창고식 펌프를 사용하고 파이프에 정기적으로 긁는 튜브를 사용하여 이 문제를 해결합니다.
11. 기체의 침투성과 유지 능력.희상 수송은 저압, 고속 및 재료가 수송관 횡단면에 고르게 분포되어 있는 것이 특징이기 때문에 수송 과정은 기본적으로 주변 기류에 영향을 주는 단일 입자 재료의 성질에 의해 결정된다.그러나 밀상 수송의 특징은 고압, 저속과 엄격한 분리 2상 유동이다. 피수송 재료는 주로 파이프 밑부분의 묶음 형태로 유동한다. 가끔 모래언덕, 불규칙 결단 또는 파이프 횡단면이 가득한 볼트 형태로 유동한다. 이 수송 과정은 재료의 전체 유동 성질이 단독 과립 재료의 특성이 아니라 재료의 특성의 영향을 받는다.따라서 재료의 기체 침투성과 유지 능력은 밀상 계통에 대한 영향이 비교적 크지만 희상 계통에 대한 영향은 비교적 작다.
(2) 풍송 슬롯 표준 슬롯 외형 사이즈:
(3) 매개변수 계산
1. 공기 수송 슬롯의 수송 능력 계산 공식:
Q=0.98×3600S.v. ρ
식중: Q - 수송능력,t/h;
S-재료 단면 면적 (재료층 두께는 일반적으로 50~80mm)㎡;
v-재료의 유동속도, m/s(사도 4%, 1.0 m/s 채취;5%; 1.25 m/s 취하기;6%; 1.5 m/s)
ρ-재료 용량,t/m3(가스 충전 시멘트: 0.75~1.05t/m3; 가스 충전 시멘트 원료: 0.7~1. 0t/m3; 가스 분말: 0.4~0.6t/m3; 가스 분말 석탄재 0.7~1.0:t/m3。)
2. 공기 수송 슬롯의 가스 소모량 계산 공식:
V=60BLa는
식중: V - 공기 소모량,m3/ H;
B - 슬래시 너비,mm;
L - 슬래시 길이,mm;
a-단위 면적당 가스 소모량,m3/㎡ 투기층·min (일반적으로 1.5~3m3/㎡ 투기층·min).
3. 공기 수송 슬롯의 공기 압력:
공기 수송 슬롯에 필요한 풍기의 풍압은 통기층의 저항과 재료층의 저항의 합보다 커야 한다.풍압은 일반적으로 4000~6000Pa이다. 규격이 크고 수송거리가 길면 높은 값을 취하며, 보통 5000Pa를 누른다.
(4) 모델
1. 수송 재료: 말린 가루 재료.
2. 기울기: 6% 직선 슬래브는 플랜지 구조의 영향을 받지 않으며 임의로 기울기를 선택할 수 있습니다.순환 연마재의 기울기는 10% 를 권장합니다.일반적으로 배치가 가능하고 통기층의 마모가 허용될 때 큰 경사도를 채용하는것이 유리하다.
3. 수송량: 슬래브의 수송량은 많은 요소의 영향을 받아 왕왕 변화가 크다.우리는 이론에 근거하여 국내외 참고자료, 현장조사 종합분석을 계산하고, 경사도 6% 에서 다음 수치를 선택자가 참고할 수 있도록 건의한다.
슬래시 너비 (mm) 수송량) (m3/ 시간)
250 ~30
315 ~60
400 ~120
500 ~200
4, 공기 압력: 400~600 물기둥 (밀리미터).큰 규격, 긴 슬롯 등의 상황은 큰 값을 취한다.일반적으로 500 (밀리미터 물기둥) 으로 고려할 수 있습니다.
모델 모델 모델 200 250 315 400 500
슬롯 폭 슬롯 폭 재료 200 250 315 400 500
생산량(T/H) 시멘트 22 40 70 130 220
생산량(T/H 원료 16 30 55 100 165
생산량(T/H 10º 시멘트 40 65 120 250 400
생산량(T/H 10º 원료 30 55 90 185 300
풍압 KPa 풍압 KPa 풍압 KPa 2—3 2—3 2—3 2—3 2—3
풍량m3/㎡.min 풍량m3/㎡.min 풍량m3/㎡.min 1.5-2 1.5-2 1.5-2 1.5-2 1.5-2
5. 가스 소모량: 1.5~3세제곱미터/분/제곱미터 통기층.각종 재료와 그 상태, 통기층 상황, 슬롯의 경사도는 가스 소모량에 모두 다른 정도의 영향을 미친다.일반적으로 2 (입방미터/분/평방미터의 통기층) 로 고려할 수 있다.
5. 작업원리
공기수송슬롯은 기류를 리용하여 관로를 따라 산립재료를 수송하는 장치로서 풍기는 통기층을 통해 일정한 압력이 있는 공기를 통해 통기층의 재료를 류상화시키고 경사배치된 슬롯내의 재료는 자신의 중력에 의해 하강하여 수송목적을 달성한다.일반적으로 건조 파우더 형태의 재료를 가까운 거리에서 수송하는 데 쓰인다.그 작업원리는 기류의 동력에너지를 리용하여 산립재료를 부상상태로 기류를 따라 도관을 따라 수송하는것이다.고압원심풍기(9-19;9-26)를 동력원으로 하여 밀폐수송슬롯의 재료를 류상화하여 기울어진 한끝의 완만한 류동을 유지하게 한다.재료를 수송할 때, 재료는 고급에서 상각체로 먹이고, 동시에 송풍기에서 하각체로 압축공기를 불어 넣는다.압축 공기는 구멍이 촘촘한 통기층을 통해 재료 입자 사이에 분포되어 재료를 유동화시킨다.홈은 아래쪽의 경사가 있기 때문에, 유동화된 재료는 중력 작용하에 홈을 따라 앞으로 미끄러져 수송 목적을 달성한다.
그 통기층은 PET5~6 재료를 선택한다.통기층의 위쪽은 재료실이고 아래쪽은 가스실이다. 일정한 압력을 가진 기체가 가스실에 불어 들어간 후 통기층을 거쳐 재료를 유태화시킨다. 따라서 재료는 중력작용하에 유체처럼 홈에서 흐른다. 보통 원심풍기를 풍원으로 하고 재료실내의 여분의 공기는 슬롯의 배기구를 통해 진공청소기가 빼낸다.
공기 슬롯 수송에는 흡송식, 압송식, 혼합식 세 종류가 있다.
1. 흡입식.환풍기가 가동된후 전반 시스템은 일정한 진공도를 띠고있으며 압차작용하에 공기류는 재료를 흡입구로 들어가게 하고 원료수송관을 따라 원료를 하역하는 곳의 분리기에 보내며 재료는 공기류에서 분리된후 분리기밑에서 하역되고 기류는 청소기를 거쳐 정화된후 다시 소음기를 거쳐 대기로 배출된다.장점은 재료의 공급이 간단하여 여러 곳에서 동시에 재료를 흡수할 수 있다는 것이다.그러나 수송 거리가 짧고 생산성이 낮다.밀봉성 요구가 높다.
2. 압송식.송풍기는 공기를 수송관에 압착하고, 재료는 공급기에서 공급하며, 공기와 재료의 혼합물은 수송관을 따라 압송되고, 재료는 분리기를 거쳐 하역되며, 공기는 청소기를 거쳐 정화된 후 대기로 배출된다.특징은 흡송식과 반대로 동시에 재료를 몇곳에 수송할수 있으며 수송거리가 비교적 길고 생산률이 비교적 높지만 구조가 복잡하다.
3. 혼합식.상술한 두 가지 형식의 조합이다.특히 주의해야 할 것은 이 장치는 입도가 크고 수분이 많으며 유태화가 나쁜 재료에 대해서는 사용하기에 적합하지 않다는 것이다.
공기 슬롯의 구조는 간단하고 치밀하며 투자, 에너지 소모와 운행 비용이 매우 낮으며 운행이 믿을 만하고 유지 보수 작업량이 적으며 수송 방향을 바꾸기 쉽고 사료를 많이 먹일 수 있으며 자동 운행은 비싼 제어 장치에 의존하지 않아도 되며 그 수송 능력은 시간당 수백 톤 이상에 달할 수 있어 얼마나 빠르고 절약할 수 있는 수송 방식이다.
슬롯 수송은 일정한 낙차가 경사를 형성하여 목적을 달성해야 하기 때문이다 (가루 석탄재를 수송할 때 경사도는 8% 이상이어야 한다).따라서 슬롯 시스템의 배치는 일정한 공간 높이를 필요로 하며, 근접 수송에 적응하고, 수송 거리는 보통 100미터 이내이다.발전소 재제거 시스템에서는 일반적으로 분말 석탄재의 집중과 단거리 수평 거리에 사용된다.
공기 슬롯 수송 시스템은 일반적으로 원료 공급 장치 (균등하게 원료를 공급할 수 있는 휠 공급기), 원료 공급 슬라이드, 표준 또는 비표준 직조, 끝 덮개, 90으로 되어 있다.구부러진 홈, 삼통홈, 원료 배출 슬라이드, 풍기 등으로 구성되어 있으며, 수송 공정의 요구에 따라 설계 배치할 수 있다.슬롯 시스템의 설계는 슬롯 운행의 성패의 관건이므로 일정한 기술과 경험을 갖추어야 한다.현재 국내 생산 슬롯 폭은 125, 150, 170, 200, 250, 300, 350, 400mm 8가지 규격의 슬롯 시스템 설비로 시간당 250톤에 달하며 600MW 화력 발전 설비의 재 수송 요구를 만족시킬 수 있다.더 작거나 더 큰 사양 시리즈의 슬래브는 필요에 따라 설계할 수 있습니다.
공기 슬롯은 일정한 경사도로 배치된 직사각형 단면의 수송관으로서 분료가 중력작용하에 류동하게 한다.공기 슬롯은 상하 두 개의 슬롯으로 나뉜다.분료가 운동할 때의 마찰저항을 줄이기 위하여 사조의 상단부에서 하구체로 압력과 풍량을 정하는 공기를 보낸다.공기는 상하 슬롯 사이의 다공판 (일명 기화판) 을 통해 상조체로 균일하게 유입되고, 다시 상조체를 통과하는 분재층은 사조 꼬리 끝의 꼭대기에서 배출된다.공기가 다공판을 통과할 때 분재 먼지층을 유동화시켜 분재의 유동성을 크게 높여 중력을 빌려 수송하는 목적을 달성한다.이로부터 알수 있는바 공기사조내의 공기류는 분재를 운동시키는 추력을 산생하지 않고 다만 류상화작용을 일으켜 분재와 구유체간, 분재 자체의 립자간의 마찰력을 줄일수 있다.분재를 앞으로 움직이게 하는 것은 분재 자체의 중력이다. 따라서 본질적으로 공기 슬롯은 기력 수송 장치에 속하지 않고 일종의 기화 작용 하의 중력 수송 장치이다.바로 이 점 때문에 공기 슬롯의 선천성 부족을 결정한다. 즉 일정한 각도로 아래로 기울어질 수밖에 없고, 위로와 수평으로 보조할 수 없다.서로 다른 분료는 물리적 성질이 다르기 때문에 슬롯의 경사도가 다르다. 일반적인 경사도는 4%~6%이다.발전소에 쓰다.

6. 설치 디버깅:

(1) 설치의 총원칙:
1. 일반 직선 수송 설치 출입 재료는 아래로 6--10도 기울어지고, 상하 슬롯 및 각 슬롯 연결부는 확실하고 신뢰할 수 있는 밀봉 (추가 매트 가능) 을 한다;
2. 모퉁이를 돌려면 90도로 구부려야 한다 (좌우로 나뉜다).
3. 분기는 3통조 또는 4통조를 사용하고 분기 후에 밸브를 탑재해야 한다.유동화 재료의 흐름을 통제하여 재료의"윤기"가 바람을 사용하도록 보장하고, 사용 중단 구간은 풍량 소모를 줄일 수 있다;
4. 수송선이 너무 길거나 분기된 후의 하구체 측면에 송풍기를 추가한다;
공기 슬롯의 공기 소비량 계산 공식은 다음과 같습니다.
V=60×α× (B/1000) ×L
식중 V - 공기 소비량 m³/h
α-단위 면적 통기층의 가스 소모량은 일반적으로 2.0~3m이다3/㎡ min;
B - 슬래브 너비 mm;
L - 슬래시 길이 m.
5. 본 슬래브 배풍은 원료 슬래브에서 슬래브에서 배풍하고, 배풍 파이프를 거친 후 소형 포대 먼지 제거구에 들어가야 하며, 그 풍량은 필요한 풍량의 1.5배이며, 배풍구 부위의 슬래브 압력은 다시 0 정도를 유지해야 한다.
(2), 브래킷 제조 및 설치
1. 브래킷 제조
공기수송슬롯의 받침대는 일반적으로 100슬롯강을 선택하여 슬롯강을 H형으로 만들며 상단의 가로슬롯강은 립슬롯강의 꼭대기에서 100mm 떨어져 있으며 높이는 슬롯의 밑부분보다 100mm 높은 것이 좋다.너비는 610mm, 밑단에 200mm * 200mm의 지각 나사판 두께는 10mm이며 지각 나사구멍을 뚫는다.
2. 브래킷 설치
받침대가 완성된 후 골고루 배열된 슬롯 본도 아래, 거리는 2m 1개이며, 지각사를 넣어 고정한다.
(3), 총갑문의 설치
슬래브를 설치하기 전에 먼저 총 갑문을 오래된 슬래브에 설치하고 패드를 넣어 밀봉해야 한다.
(4), 슬래브 채널의 설치
1. 슬롯 설치
슬래브를 설치하기 전에 먼저 슬래브를 열고 슬래브를 숫자순으로 지지대에 설치한다. 플랜지 설치는 반드시 양털 펠트 패드를 추가하고 두 개의 도킹 플랜지에 흰 라텍스를 골고루 발라야 한다.볼트는 장착 볼트의 지름보다 약간 작은 쇠막대로 가열되어 플랜지 주위에 천공이 필요한 부위에 천공됩니다.구멍을 뚫을 때 불이 펠트를 태우지 않도록 주의해라
2. 통기층의 설치
1) 커팅, 원하는 크기로 통기층을 잘라내고 전기 다리미 (또는 가열된 강철 막대) 로 절개 부위를 가열하여 봉쇄한다.
2) 구멍을 뚫어 볼트를 설치하는 지름보다 약간 작은 쇠막대기로 가열하여 통기층 사방에 천공이 필요한 부위에 천공한다.천공 시 불이 통기층을 태우지 않도록 주의해라.드릴로 구멍을 뚫을 경우 구멍을 뚫은 후 열쇠막대기로 구멍 둘레를 다림질해 봉쇄한다.
3) 통기층을 아래쪽 홈에 평평하게 깔고 볼트를 뚫고 사방에 쇠막대를 넣어 꽉 누르고 나사를 조여 사용하면 된다.
4) 엠보 (또는 플랜지) 는 가시를 제거하고 용접 부위를 평평하게 해야 한다;밀봉을 보장하기 위하여 통기층 아래 표면 사방 백라텍스;
3. 슬롯의 설치
통기층 설치가 끝나면 홈을 덮어라.위쪽 슬롯 나사 주위에 반드시 흰 라텍스를 가득 발라야 하며, 플랜지는 반드시 양털 펠트를 넣고 흰 라텍스를 가득 발라야 한다.도킹이 완료되면 플랜지 주위에 방수 밀봉제를 골고루 바른다.
공기 수송 슬롯은 반드시 골고루 재료를 넣어야 하며, 순간적으로 재료를 너무 많이 넣어 슬롯이 막히지 않도록 해야 한다!정상적인 구성 상황.슬래브의 위쪽에 등속급료기 및 점검문을 갖추어야 하며 점검문만 갖추어서는 안된다.
(5) 게이트 모터의 설치
1. 갑문전기는 전동밀대로 원료집행기구의 동력장치이다.
2, 3 (4) 슬롯을 통해 설치하기 전에 반드시 전동 퍼터를 잘 설치하고 퍼터의 여정 제한 장치를 조절하여 갑문이 열리거나 닫힐 수 있도록 해야 한다.
3. 전기 기계의 설치: 먼저 전기 기계 받침대에 설치된 두 개의 전기 기계 축 받침대를 떼어 전기 기계 축에 설치한 다음, 전기 기계를 평행 전기 받침대에 놓고 볼트를 잘 끼우면 된다.
(6), 풍기의 설치
송풍기를 미리 만든 지지대에 설치하고, 지지대 높이는 송풍기 송풍구 거리의 슬롯 입풍구가 1미터 미만인 것이 좋다.송풍기 송풍구와 슬롯 송풍구를 호스로 연결하다.
(7), 배풍구 설치
슬래브 배풍구는 원료 배출구에서 슬롯에서 바람을 배출하고, 배풍관을 거친 후 소형 포대 먼지 제거구에 들어가야 하며, 그 풍량은 필요한 풍량의 1.5배이며, 배풍구 부위의 슬롯 압력은 0 정도를 유지해야 한다.
7. 사용과 수리
수송 재료의 고급은 상각체에 먹이고, 압축 공기는 전용 송풍기에서 하각체로 불어 들어가며, 구멍이 촘촘한 통기층을 통해 재료 입자 사이에 분포하여 재료를 소위 기화하여 재료의 마찰각을 변화시키고, 그것이 유동 상태를 형성하고 경사도를 따라 하강하여 수송 목적을 달성한다.
1. 전원을 켤 때 먼저 송풍기를 켠 후 원료창고 갑문을 연 후 다시 총갑문을 열어 원료를 첨가하고, 전원을 끌 때 먼저 총갑문을 닫고 원료를 첨가하는 것을 멈추며, 원료를 다 보낸 후 다시 송풍기관이 원료창고 갑문을 닫고, 분기된 송풍기 및 원료도로 하단의 풍기가 사용하지 않을 때 정지한다.
2. 수송조는 밀봉을 유지해야 하며, 만약 공기가 새거나 가루가 새면 점검 수리해야 한다;
3. 폴리에스테르 통기층을 교체할 때 절단은 요구된 사이즈에 따라 통기층을 잘 재단하고 전기다리미 (또는 가열된 강철막대) 로 절개부위를 가열하여 봉쇄하여 확산을 방지해야 한다;
4. 구멍을 뚫어 볼트를 설치하는 직경보다 약간 작은 쇠막대기로 가열하여 통기층 사방에 천공이 필요한 부위에 천공한다.천공 시 불이 통기층을 태우지 않도록 주의해라.드릴로 구멍을 뚫을 때, 드릴을 뚫은 후 뜨거운 쇠막대기로 구멍 둘레를 다림질하여 봉쇄해야 한다;
5. 통기층을 충진함에 평평하게 깔고 볼트를 통과하며 사방에 쇠막대를 넣어 단단히 누르고 나사를 조이면 사용할 수 있다;
6. 엠보 (또는 플랜지) 는 가시를 제거하고 용접부위를 말려야 한다;
7. 밀봉을 보장하기 위하여 통기층 아래 표면 사방에 고분자 밀봉접착제를 칠할 수 있다 (또는 10밀리미터 두꺼운 펠트 패드를 첨가한다).
반토, 연탄가루, 연탄재, 산화알루미늄, 석고가루, 밀가루, 시멘트, 인광가루 등 쉽게 흐를 수 있는 분말모양의 재료의 수송에 적용된다.
8. 전원 켜기 및 주차 주의사항
1. 사료를 골고루 먹이고 제때에 통기층에 쌓인 불순물을 제거한다.
2. 운전할 때, 먼저 풍기를 틀고, 주차할 때 먼저 재료 공급을 멈춘다.장시간 주차할 때는 통기층의 재료를 깨끗이 제거해야 한다.
3. 가능한 한 슬롯이 건조하고 청결한 공기를 흡입하도록 보장하는데, 이는 슬롯의 장기적인 운행을 보장하는 데 중요하며, 제때에 송풍기 송풍구 필터를 청소해야 한다.
4. 3통조, 4통조의 갑판이 엄밀하게 닫혔는지 항상 주의한다.
5. 새로 설치한 슬래브는 일정 기간 사용 후 전면적인 검사를 진행해야 한다.
6. 만약에 재료 입구의 통기층이 심하게 마모되거나 재료가 잘 통하지 않는 현상이 있으면 재료 파이프의 위치와 크기를 적당히 조절해야 한다.
7. 통기층을 일정 시간 사용한 후 너무 느슨하면 다시 당겨야 하며 파손이 있으면 부분적으로 수리하거나 교체할 수 있다.
8. 슬래브 사용 중, 만약 어떤 원인으로 통기층 아래가 너무 오목하여 정상적인 재료 수송에 영향을 줄 경우, 통기층 아래에 Φ1mm×10mm×10mm의 철조망을 받칠 수 있다.이때 위아래 하우징 플랜지의 밀봉에 주의하십시오.
9. 적합한 통기층 재질, 좋은 사용 상태는 슬롯의 장기 회전에 매우 중요한 의미를 가진다.
통기층으로 제공할수 있는 재질은 다양하다. 례를 들면 일부 화학섬유품은 결실하고 마모에 견디며 유리섬유직물은 매끄럽고 온도에 견디는 등 각기 특징이 있다.적합한 소재를 선택하는 것이 필요합니다.
10. 슬롯의 배풍 먼지 제거 장치를 주의해서 유지하여 기화 재료의 공기가 원활하게 배출되도록 한다. 그렇지 않으면 슬롯의 압력이 높아지면 수송량이 급격히 줄어들거나 심지어 전체 슬롯이 막힐 수 있다.
11. 과학적으로 슬래브를 조작하고 유지하기 위해 항상 뷰윈도우의 좋은 상태를 유지하는 것 외에 사용자는 자신의 구체적인 상황에 따라 슬래브 헤드, 꼬리 (50미터가 넘는 슬래브 중간에도 가설) 의 위, 아래 하우징에 U형 압력계 (그림 13 참조) 를 설치할 수 있다. 이렇게 하면 슬래브 내의 풍압을 제때에 정확하게 파악할 수 있다.재료의 변화는 홈막이 사고의 발생을 사전에 피할 수 있다.
12. 다음과 같은 상황이 있을 때 슬래브에 대한 관리를 강화하는데 주의를 돌려야 한다.
(1) 헐거워지지 않은 재료, 습기를 흡수하는 재료, 덩어리가 지고 찌꺼기가 끼는 재료, 순숙성시멘트, 특수시멘트 등 쉽게 류동하지 않는 재료를 수송한다.
(2) 연마 시멘트를 수송하여 분말기에 입선하기 전의 재료 등 통기층이 쉽게 마모된다.
13. 슬롯이 정상적으로 조작된 후, 점차 송풍기 제어 밸브를 사용하여 전기 소모 및 배풍 장치의 부담을 줄여야 한다.
9. 일상순찰
1. 가동 전 검사
(1), 각 단단한 볼트가 느슨하게 떨어졌는지 여부.
(2), 각 지역의 밀봉 상태가 양호한지.
2. 운행 중의 검사
(1) 공기가 새는지, 재가 새는지.
(2)、볼트가 느슨해지지 않았는지 유리창의 재료가 나가는 상황이 정상인지 관찰한다.
3. 다운타임 점검
(1), 각 느슨한 볼트를 단단히 조입니다.
(2), 통기층 캔버스 파손 상황.
(3) 공기실 내부에 쌓인 먼지를 제거한다.
(4)、각 하재구의 먼지는 반드시 청소하여야 하며, 장기적인 재료의 퇴적이 습기가 차서 덩어리가 형성되어 하재구가 다시 가동될 때 막히는 것을 방지해야 한다.
10. 주요 장점
공기 슬롯은 수송 재료에 전동된 부품이 없기 때문에 밀봉 조작 관리가 편리하고 채택한 신형 도락 통기층은 부식에 견디고 마모에 견디며 흡습성이 낮고 무게가 가볍고 표면이 평평한 등 특징을 가지고 있다;전체 시스템의 장점은 다음과 같습니다.
1. 가동부품이 없고 마모가 적으며 유지보수가 쉽고 재료사용이 절약되며 소음이 없고 밀폐가 잘 된다.
2. 구조가 간단하고 무게가 가벼우며 조작이 믿을 만하고 배달 능력이 크다.
3. 수송방향을 쉽게 개변할수 있으며 또 여러가지 사료와 여러가지 하역도 할수 있다.
4. 조작이 간편하고 작업이 믿을 만하다.
5. 공기의 압력이 적고 동력 소모가 적으며 전기 소모가 적다.
11. 주요 단점:
1. 유동성이 좋고 건조한 가루 재료만 수송하기에 적합하다.
2. 수송거리가 짧고 일반적으로 lOOm을 초과하지 않는다
3. 비교적 높은 설치 공간이 필요하고 위로 수송할 수 없으며 사용 범위가 제한된다.
12. 공기 수송 슬롯과 재료 봉인 펌프의 차이
1. 공기수송슬롯은 대부분 마른가루모양의 재료를 수송하는데 사용되는데 공기슬롯이라고도 한다. 공기수송슬롯은 재료봉펌프와 마찬가지로 모두 밀봉된, 저압수송설비에 속한다. 량자의 구별은 재료봉펌프가 수직적인 수송을 할수 있고 공기수송슬롯은 수평수송만 할수 있으며 기울기는 일반적으로 3-6 ° 를 요구한다.
2. 재료 봉인 펌프는 펌프 내 수송에 속하지만 공기 수송 슬롯은 슬롯 내 수송이다. 양자에 비해 각각 장점이 있다.
3. 공기 수송 슬롯 공간이 크기 때문에 수송량이 많고 생산량이 높다.재료 봉인 펌프는 설계상 여러 가지 수송을 할 수 있기 때문에 여러 가지 장소의 작업을 만족시킬 수 있다.
4. 량자에 비해 외형에서도 아주 큰 차이가 있다.