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엔지니어링 기계용 0110D003BN/HC 유압 오일 필터

협상 가능업데이트02/25
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
필터의 손실은 주로 필터의 오염물이 막혀서 생긴 것이다.오염물을 필터에 담는 과정은 필터의 구멍을 막는 과정이다.여과 부품이 오염된 입자로 막혔을 때 액체가 흐르는 구멍을 줄일 수 있다.여과 재료의 유량을 확보하기 위해서 압차가 커질 것이다.처음에는 필터 자체에 작은 구멍이 많기 때문에 필터를 통한 압차 증가가 비교적 느리고 막힌 구멍이 전체 압력 손실에 미치는 영향이 훨씬 작아진다.그러나 임피던스 구멍이 하나의 값에 도달했을 때 0110D003BN/HC는 엔지니어링 기계 유압 오일 필터에 적합합니다.
제품 정보

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유압 오일 필터 교체 시 고려할 사항:

(1) 유압펌프의 흡유구에 설치하고 펌프의 흡유구에 여과기를 설치하여 시스템중의 소를 보호할수 있다


부속품이 있지만 펌프의 기름 흡입 저항의 제한으로 인해 압력 손실이 적은 그물식 여과기만 선택할 수 있다.이


종려유기는 여과 정밀도가 낮고, 펌프의 마모로 인한 입자가 시스템에 들어가고, 시스템의 기타 유압 부품에 대해


* 보호할 수 없으며 다른 오일 필터를 오일 트랙에 연결하여 사용해야 합니다.엔지니어링 기계용 0110D003BN/HC 유압 오일 필터

(2) 유압펌프의 출유구에 설치하는데 이런 설치 방식은 펌프 이외의 다른 것을 효과적으로 보호할 수 있다


유압 소자, 그러나 오일 필터는 고압 하에서 작동하기 때문에 필터는 비교적 높은 강도를 필요로 하며, 방지하기 위해


오일 필터가 막혀서 유압 펌프가 과부하되거나 오일 필터가 손상되면 항상 오일 필터 옆에 막힘 표시기를 설치한다


또는 바이패스 밸브로 보호합니다.

(3) 회유로에 설치하고 여과기를 시스템의 회유로에 설치한다.이런 식으로 시스템을


오일 탱크 또는 파이프 벽 산화층의 탈락 또는 유압 소자 마모로 인해 발생하는 입자를 여과하여 오일 탱크를 확보합니다.


내부 유압 오일의 청결은 펌프 및 기타 부품을 보호합니다.회유 압력이 비교적 낮기 때문에, 필요한 여과기가 강하다.


도가 높지 않다.

(4) 브랜치에 설치하는데 이런 방식은 주로 플러그밸브의 회유로에 설치되는데 이때 주요유를 증가시키지 않는다


도로의 압력 손실, 여과기의 유량도 펌프의 유량보다 작을 수 있어 비교적 경제적이고 합리적이다.필터링은 안 돼요.


모든 유액도 불순물이 시스템에 들어가지 않는다는 보장은 없다.

(5) 단독으로 여과하고, 하나의 유압 펌프와 기름 여과기로 단독으로 하나의 독립적이고 시스템 이외의 여과회를 구성한다


도로, 이렇게 하면 시스템 내의 불순물을 연속적으로 제거하여 시스템 내의 청결을 보장할 수 있다.일반적으로 대형 유압계에 쓰인다


통.엔지니어링 기계용 0110D003BN/HC 유압 오일 필터


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1. 유압계통의 작업원리, 조작규정, 수리 및 사용요구를 숙지하고 마음속에 속셈이 있도록 해야 한다.


맹목적으로 마구잡이로 하다.

2. 설명서에 규정된 유제품에 따라 새 기름을 준비하고, 새 기름은 사용하기 전에 48h 이하로 침전시켜야 한다.

3. 각 피팅을 분해하는 도구, 새로운 기름을 주입하는 필터, 유압 시스템 필터 등을 준비한다.

4. 세척액, 브러시, 닦는 비단 등을 준비한다.

5. 폐유를 담은 기름 찌를 준비한다.

6, 평평하고 견고한 장소를 선택하여 기계가 삽, 막대팔 * 외전의 작업 상황에서 회전할 수 있도록 보장한다


무장애, 팔꿈치 * 상승 후 어떠한 장애물도 건드리지 않으며, 전선과의 거리는 2m 이상이어야 한다.

7. 벨트를 앞뒤로 막을 수 있도록 침목 4개를 준비한다.

8. 작업자는 적어도 4명이 필요한데 그중 운전사, 현장지휘 각 1명, 기름교환인원 2명이다.

2. 환유 방법 및 절차

1. 팔뚝을 무한궤도방향으로 평행으로 놓고 왼쪽으로 45 ° 위치로 돌아간후 중지하여 삽질항아리 피스톤봉을


* 뻗어 버팀목 실린더 피스톤 레버 * 를 움츠리고 천천히 팔을 떨어뜨려 버팀목을 바닥에 내려놓는다.


그 후 엔진을 끄고, 연료 탱크를 열어 밸브를 넣고, 각 조작 손잡이를 왔다갔다하며 페달을 여러 번 밟아 풀었다


방자중 등으로 인한 시스템 여압.

2. 휘발유*로 각 피팅, 펌프와 모터의 이음매, 오일 플러그, 연료 탱크 상단 주유 덮개와 바닥을 세척한다


오일 플러그를 넣는 곳과 그 주위.

3. 오일 밸브와 오일 탱크 밑부분의 오일 플러그를 열어 오래된 기름이 모두 폐유를 담은 기름통에 흘러들게 한다.

4, 연료 탱크의 주유 뚜껑을 열고, 주유 필터를 꺼내고, 연료 탱크의 바닥과 그 가장자리, 모서리의 잔류 유류를 검사한다


에 금속 분말이나 기타 불순물이 함유되어 있는지 여부.* 연료 탱크를 세척하고, 먼저 디젤로 두 번 세척한 다음 사용


압축 공기 드라이 탱크 내부.내부 모서리에 아직 남아 있는 기름때, 불순물 등이 있는지 검사하다


깨끗이 정리할 때까지 새 기름으로 한 번 더 씻어라.

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