안내:강철 갑문수공 건축물의 과수구를 폐쇄, 개방 또는 국부적으로 여는 활동 구조로 그 주요 역할은 수위를 조절하고 유량을 조절하는 것이다.
　　
갑문은 작업 성질에 따라 작업 갑문, 사고 갑문과 점검 수리 갑문으로 나눌 수 있다;갑문 구멍의 위치에 따라 노정 갑문과 잠공 갑문으로 나뉜다.갑문 구조 형식에 따라 평면 갑문, 호형 갑문과 인자형 갑문으로 나뉜다.평면강철갑문은 zui에서 흔히 볼수 있는 강철갑문형식으로서 활동적인 문엽구조, 매몰부품과 개폐설비 등 3개 부분으로 구성되였다.
　　
판넬은 강철갑문의 주요한 구성부위로서 바로 매끄럽게 물을 막는 그 일면이다. 그것은 주로 물을 막는 데 사용되는 판면이다. 그것은 갑문의 상류측에 설계제작되여 물속의 진흙과 쓰레기가 떨어지지 않도록 잘 할수 있다.
　　
문이 물을 건널 때 강철갑문의 동력이 매우 크므로 패널을 갑문의 위쪽에 설계하면 진동력을 아주 잘 줄일수 있고 물흐름에 대한 통제도 아주 편리하다.
　　
강철갑문의 량격은 주로 패널을 지탱하는데 사용되는데 이는 마치 집을 지을 때 량이 있는것처럼 어떤 물건도 지지대가 없어도 튼튼하지 않아 갑문이 더욱 잘 작업을 진행할수 있다.량거는 또 패널이 함께 물흐름의 압력을 받을수 있도록 도와주었다.
　　
강철갑문의 공간련결계는 갑문의 각 설비를 잘 련결시켜 량격이 갑문공간에서의 위치를 확보함으로써 갑문을 안정시키는 능력을 잘 발휘하여 갑문이 외력의 역할을 잘 감당할수 있도록 하였다.
　　
강철갑문의 보행지지는 미끄럼과 슬라이더의 역할을 아주 령활하게 리용하여 갑문이 감당하는 물흐름압력을 문구내의 궤도에 넣을수 있다.
　　
강철 갑문 구조 배치의 주요 내용은 갑문에 필요한 부재, 각 부재에 필요한 수일 및 각 부재의 소재 확인 등이다.
　　
구조배치가 합리적인가는 갑문이 운행이 믿음직하고 령활하며 안전하고 내구성이 있으며 재료를 절약하고 구조가 간편하고 제조하기 편리한 등 방면의 요구를 만족시킬수 있는가 없는가에 직접 관련된다.