Z41H 주철 브레이크 밸브

Z41H 주철 브레이크 밸브소개:

수문 밸브 액체 침투 검측 대부분의 수문 밸브는 강제 밀봉을 채택한다. 즉 밸브가 닫힐 때 외력에 의존하여 강제로 수문을 밸브 받침대로 눌러 밀봉면의 밀봉성을 보장해야 한다.밸브를 열 때 갑판의 높이가 밸브 지름의 1: 1배와 같을 때 유체의 통로는 * 원활하지만 운행할 때 이 위치는 감시할 수 없다.실제로 사용할 때는 밸브의 정점, 즉 열리지 않는 위치를 전체 열린 위치로 한다.게이트 밸브 (gatevalve) 는 개폐 부품 게이트로, 게이트의 운동 방향은 유체 방향과 수직이며, 게이트 밸브는 전체 개폐와 전체 개폐만 할 수 있으며, 일반적으로 5 °, 매체 온도가 높지 않을 때는 2 ° 52'이다.JB/T5300-2010 산업용 게이트 밸브 재료 선택 도칙 게이트 밸브는 모든 종류의 파이프라인 또는 설비의 매체 운행을 위한 전개, 전관 용도로만 제공되며, 절류용은 허용되지 않는다.(4) GB8465.1-87"내부 나사 연결 브레이크 밸브, 밸브까지, 볼 밸브, 리턴 밸브 기본 사이즈 철제 브레이크 밸브"3. 밀봉 부배합이 합리적이며, 브레이크 패널과 밸브 받침대의 밀봉면은 서로 다른 경도의 스탤릿 (Stellite) 코발트 기 경질 합금 스택으로 용접되어 있으며, 밀봉 신뢰성, 경도 높음, 내마모, 내고온, 내부식, 내찰상 성능, 수명이 길다.

실행 기준
설계 제작: GB/T12234-89 규정
구조 길이: GB/T12221-89 규정
플랜지 크기: JB79GB/T9112-9131 규정
검사 및 시험: JB/T9092-99GB/T13927-92 규정
전동 방식: 수동, 전동, 기어 전동
주철 브레이크 밸브 기술 파라미터
주철 브레이크 밸브 기술 파라미터

Z41H 주철 브레이크 밸브특징

1. 구조가 치밀하고 설계가 합리적이며 밸브의 강성이 좋고 통로가 유창하며 흐름저항계수가 작다.
2. 밀봉면은 스테인리스강과 경질합금으로 수명이 길다.
3.플렉시블 흑연 충전재를 사용하여, 밀봉이 믿을 만하고, 조작이 가볍고 유연합니다.
4.구동 방식은 수동, 전동, 공기, 기어 전동, 구조 형식: 탄성 쐐기식 단일 갑판, 강성 쐐기식 단일 갑판과 이중 갑판 모델.
5. 석유 화학 공업, 화력 발전소 등 석유 제품, 수증기 파이프라인에서 파이프라인의 매체를 연결하거나 차단하는 개폐 장치