XDG3253Y 회전 속도 충돌 서브 모니터링 장치 중요 장치용

기술 매개변수
전원 공급 장치: 220VAC ± 10% 50HZ
입력 신호:
속도 측정 신호: ZS-1 자기 저항식 회전 속도 센서 신호 폭은 50mV-20V(RMS) 주파수 0.5-15kHz
충돌 서브 1 신호:: ZS-1 자기저항식 회전 속도 감지 또는 일체형 와류 센서
충돌 서브 2 신호: ZS-1 자기저항식 회전 속도 감지 또는 일체형 와류 센서
매개변수 설정:
치아 수: 1~120 (출하 시 60으로 설정);
경보값: 2급 경보, 출하 시 각각 경보값 I는 3300rpm, 경보 II는 3360rpm;
경보 지연: 출하 시 사용자의 요구에 따라 1~6초를 설정할 수 있으며, 일반적으로 1초 측정 표시:
디스플레이 방식: 4비트 0.8인치 LED 디지털 디스플레이
양정: 1~9999rpm
디스플레이 정밀도: ± 1rpm
출력 측정:
전류량: 회전 속도에 정비례하는 4~20mA 전류, 정밀도 ±1%, 부하 ≤500
스위치 양: 스위치 양: 출력 경보 Ⅰ, Ⅱ 및 충돌 서브 1 #, 2 # 등 4개의 계전기가 자주 켜지는 접점, 사건 발생 시 닫히며 접점 용량은 2A/250V AC 또는 1A/28V DC
경고 신호: 패널에 경보 Ⅰ, Ⅱ 및 충돌 하위 1 #, 2 # 표시등을 설정하고 사건 발생 시 해당 표시등이 켜집니다.
환경 요구 사항
주변 온도: 작동 시: 0 ℃ ~ 65 ℃
보관시: -30~80℃
상대 습도: 95% (비응축, 부식, 강한 자기장 없음)
폼 팩터: 160 × 80 × 200mm
구멍 크기: 152+1X76+1mm
무게: 약 837gXDG3253Y 회전 속도 충돌 서브 모니터링 장치는 증기 터빈 위급 차단기가 보이지 않고 측정하기 어려운 문제점을 대상으로 하는 핵심 장치에 적용되며, 스마트 회전 속도 충돌 서브 모니터링은 효과적인 기술 수단을 제공한다.이 설비는 고정밀도의 회전속도계일뿐만아니라 더우기는 전문적으로 충돌자의 동작상태를 감시하는데 사용할수 있다.그것은 충돌 서브"타격"과"축소"시간에 자동으로 회전 속도를 기록하고 내부에 저장되며 동시에 승무원의 최고 회전 속도도 기록할 수 있으며 데이터는 패널을 통해 편리하게 조회할 수 있다.개요
회전 속도는 증기 터빈 설비의 중요한 운행 감시 매개 변수로, 설비의 회전 속도가 110% 의 정격 회전 속도에 도달할 때 증기 터빈을 긴급히 정지시켜야 한다.이러한 목적을 실현하기 위하여 승무원 보안 시스템은 증기 터빈 전면 베어링 박스에 위급 차단기를 조립하였는데, 위급 차단기 충돌자가 110% 의 정격 회전 속도에서 발생하는 원심력 작용하에"격파"하여 증기 터빈을 긴급히 정지시킬 수 있다.
새 승무원이 투입되거나 승무원이 매번 대대적으로 수리하여 네트워크에 연결하기 전에 반드시 충돌자 동작의 회전 속도 측정을 해야 한다.충돌자가 뻑뻑해지는 것을 방지하기 위하여 제조공장은 설비가 2037시간 연속 운행한 후 충돌자 분유 활동 시험을 한 번 해야 한다고 규정하였다.그러나 위급차단기의 설치부위는 그의 충돌자가"치고","축소"하는 상태를 관찰할수 없을뿐만아니라 충돌자의 동작시의 회전속도도 확정할수 없다.
스마트 회전 속도계/충돌 서브 모니터, 마이크로컴퓨터 스마트 기술을 사용하여 회전 속도 감시와 충돌 서브 감시의 난제를 함께 해결하였다. 평소에 증기 터빈 회전 속도를 표시하고 기록 장치의"최고"전속을 포착한다. 위급 차단기 충돌 서브가"타격","축소"할 때 내부 기억 기능은"타격","축소"할 때의 회전 속도 저장을 계기에 저장하고, 패널"설정"축소"키"를 누르면"최고"회전 속도"를 쉽게 표시할 수 있다."XDG3253Y 회전 속도 충돌 하위 모니터링 장치주요 장치용 XDG3253Y 회전 속도 충돌 하위 모니터링 장치주요 장치용