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장구, 제남, 산동성
일연 환경 보호열처리 공업로설비는 주로 천연가스, 액화가스, 발생로가스 등을 연료로 하고 벽체축열식연소시스템을 채용하여 로문의 밀봉성이 좋아 열방출면적을 줄이고 보온이 좋으며 열손실이 적다.열처리 공업로 생산은 축열식 연소 및 제어 기술을 신뢰할 수 있으며 다음과 같은 제품 이점을 가지고 있습니다.
1. 열처리 공업로는 주로 용광로체, 용광로 라이닝, 용광로 문, 대차, 축열식 연소 시스템, 관리 및 압력 제어 시스템, 염기 여열 회수 시스템, PLC 제어 시스템, 컴퓨터 시스템 등 주요 부분으로 구성되며, 전체 섬유 용광로 라이닝, 수명이 길고 에너지 절약 환경 보호;
2. 열처리로 PLC 제어 시스템은 가스, 천연가스, 드럼 송풍기 3자 비율의 연동을 제어하고, 용광로 내 천연가스의 연소가 충분하며, 염기 여열 회수 효과가 좋고, 폐기 온도가 100 ℃ 보다 작으며, 에너지 절약 효과가 좋다;
3. 난로체 골격은 각종 대중형형 강철을 조합하여 용접한 것으로, 외피 봉판은 채색 강판이고, 전체 섬유 내화 모듈은 난로 안감이며, 밀봉 에너지 절약 효과가 뚜렷하다;
4. 대차의 골격은 각종 대형 공자강, 홈강, 각강 및 두꺼운 강판 등을 조합하여 용접하여 만든다.대차 전동은 모든 바퀴를 구동바퀴로 하여 구동이 믿을 만하며 전동 시스템은"삼합일"전기기계-감속기 설치 방식을 축장식으로 하여 구조가 치밀하고 조립이 견고하며 출입이 유연하고 조작이 간단하며 수리가 편리하다.대만차의 내화축체는 고알루미니움정형벽돌구조를 채용하여 로체와 밀봉효과가 좋고 내압강도가 높다.탁상용 차면에 철을 깔아 놓아 공작물을 쌓는 데 사용하다.대차 방판은 모두 타설 부품을 채택하여 차체가 변형되지 않고 내구성을 보장한다.난로차와 난로 라이닝의 밀봉은 내화 섬유 밀봉 블록 전동 밀대 자동 압축 구조를 채택한다.측면 밀봉된 개폐는 난로차의 출입과 연쇄된다.
5. 고온열처리로 난로문은 고알루미늄 전섬유 내화 카페트와 형강 조합 프레임 구조, 전동 조롱박 승강, 난로문 밀봉 기구는 장단 레버 스프링식 자동 압축 캠 기구와 연변 밀봉 장치를 사용한다.상하 마찰이 없고 자유자재이며 안전하고 신뢰할 수 있습니다.굴뚝은 자동 난로 압력 제어, 나비 밸브 등을 설치하여 냉방 속도를 조절할 수 있다.
6. 열처리 공업로 고속 버너, 양쪽을 균일하게 배치하고, 연속 비율로 연소를 조절한다.집행기는 풍량의 크기를 조절하고 비례밸브를 통해 가스량의 크기를 조절하여 공연비례연소에 도달한다. 가스와 풍량은 하한한폭을 설치한다. 매개 버너의 가스관에는 제어전자밸브가 설치되여있고 매개 버너는 독립적이고 완전한 연소컨트롤러가 설치되여있으며 자동점화, 화염검측, 소화경보자동단기, 연소온도제어시스템의 안정성, 안전성이 좋다;
7. PLC 스마트 제어 시스템, 시각화 제어 난로 온도 난로 압력, 공정 곡선에 따라 온도를 올리고 온도를 낮추어 가열 효율을 높였으며 조작 자동화 정도가 높다.