DMZ73H 탄소강 페어링 다크 로드 나이프 브레이크 밸브

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개요

제품 개요: DMZ73H 수동 다크 스틱 나이프 브레이크 밸브는 짧은 구조, 작은 크기, 밀봉 안정성, 긴 수명의 가스 나이프 브레이크 밸브입니다.구성에는 밸브체, 갑판, 밸브뚜껑, 밸브대와 전동기구가 포함되는데 그 특징은 밸브체가 평판상결이다

제품 정보

제품 개요:

DMZ73H 수동 암봉식 나이프형 브레이크 밸브는 구조의 길이가 짧고 부피가 작으며 밀봉이 믿을 수 있고 사용 수명이 긴 가스 나이프 브레이크 밸브이다.구성에는 밸브, 갑판, 밸브 덮개, 밸브 막대와 전동 기구가 포함되는데, 그 특징은 밸브는 평판형 구조로 파이프와 끼워 연결하고, 갑판은 단일 갑판을 사용하며, 한쪽은 밸브 밸브 받침대와 밀봉하고, 뒷면과 밸브 다른 쪽 사이의 쐐기 모양 접촉, 밀봉면과 매체의 흐름 방향이 상대적이다.상술한 설형 접촉 구조는 밀봉면 뒷면에 모두 설형 압축 블록을 설치하고 밸브의 다른 한쪽은 압축 블록에 대응하여 조절 와이어를 설치하는 것이다.이 실용 신형은 밸브 구조의 길이가 짧고 무게가 가볍으며 밸브 받침대 밀봉면은 매체의 씻김을 받지 않고 밀봉면이 균일하게 압력을 받고 밀착이 엄밀하며 닫는 과정에서 밸브 받침대 밀봉면의 먼지 입자, 타르 등을 긁어내고 오염물을 배출하기 편리하다는 등의 장점을 가지고 있다.분진이나 타르가 함유된 가스관에서 사용하기에 적합하다.

제품 특징:

1. 초단 구조 길이로 재료를 절약하여 파이프라인 시스템의 전체 무게를 크게 줄일 수 있다.

2. 유효한 공간을 적게 차지하고 파이프의 강도를 효과적으로 지원할 수 있으며 파이프의 진동 가능성을 줄일 수 있다.

3. 갑판은 오스테로이드 스테인리스강을 선택하여 내부성능이 크게 향상되어 갑판의 부식으로 인한 밀봉과 설사를 효과적으로 방지할 수 있다.

4. 상단 밀봉 충전재는 유연한 PTFE를 사용하여 밀봉이 믿을 수 있고 조작이 가볍고 유연하다.

5. 갑판은 갑도의 기능을 가지고 있어 매체의 각종 잡동사니를 효과적으로 차단할 수 있다.

성능 매개 변수:

공칭 압력(MPa)	하우징 테스트(MPa)	밀봉 시험(MPa)	작동 온도	적용 가능한 미디어
1.0 1.6	1.5 2.4	1.1 1.8	≤100℃ ≤100℃	펄프, 오수, 석탄 펄프, 재, 찌꺼기 혼합물

부품 소재:

몸, 뚜껑	갑판	밸브 로드	밀봉면
스테인리스강, 탄소강, 회주철	탄소강, 스테인리스강	스테인리스강	고무, 테트라불소, 스테인리스강, 경질합금

연결 치수:

공칭 압력(MPa)	명목상 지름 (mm)	L	D	D1은	D2는	H	N-M	D0은
1.0	150	70	280	240	210	475	8-M20	280
	200	80	335	295	265	540	8-M20	360
	250	85	390	350	320	630	12-M20	360
	300	100	440	400	368	480	12-M20	400
	350	100	500	460	428	885	16-M20	400
	400	110	565	515	782	990	16-M22는	400
	450	120	615	565	532	1100	20-M22는	530
	500	130	670	620	585	1200	20-M22는	530
	600	140	780	725	685	1450	20-M27는	600
	700	165	895	840	800	1700	24-M27는	600
	800	190	1010	950	905	2000	24-M30은	680
	900	200	1110	1050	1005	2300	28-M30은	680

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