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상해기중밸브제조유한공사
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상해경접밸브제조유한회사는 품질로 생존을 추구하고 혁신으로 발전을 추구하며 더욱 좋은 경영리념만이 없다는것을 견지한다.고객 사용자에게 국정에 더욱 적합한 밸브 설비를 끊임없이 제공하다.
수압시험밸브 (밸브막힘) 는 발전소 보일러에서 자주 사용하는 부대밸브 중의 하나로, 주로 과열기 출구, 재열기 인구 및 재열기 출구의 증기 파이프에 설치하여 승무원 전체의 수압시험 시 격리장치로 사용한다.수압 시험 후, 밸브는 파이프에 남아서 통로로 사용할 수 있다.
현재 발전소는 일반적으로 수압 시험 밸브를 보일러 설비의 전체 수압 시험 시의 격리 장치로 채택하고 있다.수압 시험 시, 밸브 판막 부품은 밸브 체내에 장착하고, 스패너로 나사를 조절하여 밸브 판막에 zui 초의 예비 긴장력을 제공한다.수압시험매체의 압력이 높아질 때 매체의 압력작용하에 밸브는 믿음직한 밀봉에 도달하고 매체의 압력이 클수록 밀봉성능이 좋다.수압시험이 끝난후 밸브판부품을 꺼내 도류관부품에 장착한다. 이때 밸브는 도관으로 사용되는데 그 내경은 보일러도관의 내경과 동시에 와류와 용량확대의 영향을 제거하고 류저항을 줄일수 있으며 밸브받침대의 밀봉면이 씻겨지지 않도록 보호하여 밸브의 사용수명을 연장할수 있다.
구조 및 선택
수압시험밸브는 주로 막판식과 뒤집판식의 두가지 구조형식이 있는데 현재 국내의 대다수 설비는 모두 막판식을 선택하고있다.그림 1은 300MW 보일러 리히터 출구 파이프에 사용되는 차폐판 구조의 수압 시험 밸브를 보여 주며, 모델은 SD61H-64DN400, 증기 zui의 높은 작동 온도는 350 ℃, 작동 압력은 6.6MPa이다.밸브체, 밸브뚜껑, 밀봉고리, 사개고리, 시험막판, 지지판, 예비조임나사와 도류관 등으로 구성되며 그 구체적인 구조구성은 작업상태와 관련된다.300MW 보일러 과열기 수출, 재열기 인구, 수출 증기 관로에 설치해 수압 시험의 격리 장치로 활용한다.압력 자체 조임식 밀봉 구조로 양쪽 끝은 용접 연결입니다.평면 O형 코일로 밀봉하고 밸브 받침대는 스테인리스강 더미로 용접되어 있습니다.중강 밀봉 고리는 유연성을 강화한 흑연이나 금속 밀봉 고리의 내압 자체 밀봉 구조를 채택할 수 있다.승무원의 전체 수압 시험을 할 때, 스패너로 조정 나사를 조절하여 밸브 판막에 초기 예비 긴장력을 제공해야 하며, 매체력이 밸브 판막에 작용할 때 밀봉력이 증가하여 신뢰할 수 있는 밀봉에 도달해야 한다.중강 부위는 압력 자체 밀봉 구조를 채택한다.
파이프 시험 상태에서, 지지판과 막판은 밸브 내부에 설치하고, 미리 조이는 나사를 조여서, 막판 밀봉면 사이에 일정한 초기 밀봉비압이 생기게 하고, 매체가 출구측으로 흘러가는 것을 막고, 매체의 압력은 막판과 밸브 밀봉면 사이에 충분한 밀봉비압이 생기게 하며, 파이프 시험 매체의 압력의 높낮이를 막론하고 모두 밀봉을 보장할 수 있으며, 지지판 한쪽 파이프에 대한 시험을 만족시킬 수 있다.시험이 끝나면 막판을 제거하고 도류관과 밸브뚜껑 등을 설치하는데 이때 밸브는 도관으로 사용하며 다음번 수압시 재차 인막판을 설치할수 있다.
막판식 밸브는 정상적으로 사용할 때 한 단락의 파이프와 유사하며, 밸브의 흐름 저항은 무시할 수 없으며, 설비의 열 효율에 아무런 영향도 없다.단점은 시험할 때 밸브 덮개, 밀봉 고리 등 부품을 분해하고, 공비가 들 때 밀봉 고리 특히 금속 밀봉 고리를 손상시키기 쉬우므로 예비 부품이 필요하다
주문 주의사항: (국가표준)
1. A: 제품 이름, 모델, 공칭 지름 B: 미디어 및 온도, 압력 범위 C: 부속품, 납기, 특수 요구 사항 등이 있는지 여부를 통해 우리가 당신을 위해 정확하게 모델을 선택할 수 있습니다.
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