잠수 원심 가스 터빈

가스노출기는 잠수펌프, 사류기, 산류기, 흡기관, 호스 등 5개 부분으로 구성되였다.

잠수 원심 가스 터빈운행할 때 물펌프 날개바퀴는 잠수전기의 인솔하에 고속으로 회전하여 흙탕물 혼합물을 사류기에 밀어 넣어 사류를 형성하고 사류 주위에 음압구역을 생성하며 공기를 흡기관을 통해 사류 노즐의 음압구역에 흡입하고 사류기의 후두관 안에서 공기, 물, 진흙을 충분히 혼합하며 또 사류기의 확산관을 통해 사류의 동력에너지를 점차 압에너지로 전환한 후 산류기에 진입한다.산류기 안에서 가스, 물, 진흙 혼합물을 한층 더 혼합하여 기체를 계속 잘라내고, 분쇄하고, 유화시켜 대부분의 산소가 물에 충분히 용해되도록 보장한다.이와 동시에 사류류체의 압력의 작용하에 사류는 산소분자와 미소한 기포를 휴대하고 산류기의 분출구에서 기울어져 아래로 분출, 확산되여 수체와 생화학못의 밑바닥에 대한 진흙충격을 형성하고 교반한후 못바닥에서 수면으로 천천히 상승하며 미기포가 물속에서 멈추는 시간은 일반적으로 30초 이상에 달하여 공기중의 산소가 충분히 용해되고 흡수되여 산소전이효률과 산소충전능력을 제고시켰다.

잠수 원심 가스 터빈흙탕물과 공기가 사류기 안에서 비교적 높은 음압과 강한 문란, 교반, 절단을 일으켜 액막과 기막의 고주파 진동을 촉진하고 기포의 직경을 대폭 줄이며 기포의 수를 증가시켜 기포의 비표면적을 증가시키는 동시에 기액막을 얇게 하여 전질저항을 크게 낮추고 산소분자가 기상에서 액상으로 더욱 잘 전이되도록 할 수 있다.사류는 고속으로 전진하는 과정에서 분산기 내에서 고속으로 회전하는 작용 하에서 비교적 높은각속도, 사류가 비교적 강한 관통력을 가지도록 하고, 미소한 기포가 물속에서 멀리 이동하도록 하며, 교반, 추류와 산소 증가 능력을 강화한다.