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전동 용접 진공 격리 브레이크 밸브NKZ961H 적용 대상 제품 성능
전기용접진공 격리 브레이크 밸브NKZ961H는주체는 주조 단조 구조를 채택하여 평행 쌍밀봉 부반 강제 양방향 꿀벌을 가지고 있으며, 밀봉면 도착 운동과 설형 팽팽한 운동의 단계별 작용으로 제로 누출을 실현한다.밀폐면은 운동 마찰력이 적어 개폐가 가볍고 밀폐면 마모에 자동 보상 기능이 있다.구조가 간단하고 치밀하며 점검 수리가 편리하며 사용 수명이 길다.밸브 덮개 충전재실에는 진공 밀봉 구조가 설치되어 있으며, 자체 팽창 압력 작용을 가지고 있으며, 각 접합 각 면은 고강도 팽창 재료로 밀봉하여 시스템을 대기 * 와 격리시켜 매우 좋은 시스템 기밀성을 가지고 있다.이 시리즈의 밸브 연결 형식은 플랜지, 용접 두 가지로 나뉘며, 구동 방식은 수동, 전동 두 가지가 있다.
전기용접진공 격리 브레이크 밸브작업 온도 ≤ 425 ℃ 와 ≤ 550 ℃, 작업 매체가 물, 증기 또는 공기인 관로에 적용되며, 개폐 장치로서, 특히 화력 발전소 증기 기관 응축 및 진공 음압 시스템에 적용되며, 진공 밸브 격리 밀봉 작용을 한다.
NKZ961H 용접 전기 진공 격리 브레이크 밸브 구조도


주요 성능 사양 및 평가 압력:

주요 부품 재료
부품 이름 |
밸브, 밸브 덮개 |
밸브 로드 |
갑판 |
밀봉면 |
밸브 너트 |
충전재 |
NKZ는64H |
WCB는 |
2Crl3의 |
25 |
H:합금강 |
알루미늄 청동 |
팽창 복합 흑연 |
NKZ는64 |
크롬 몰리브덴강 |
20CrlMo1VA |
크롬 몰리브덴강 |
Y:경질합금 |
||
NKZ는61W(Y) |
CF8은 |
F304 |
CF8은 |
H:합금강 |