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절강성 항주
중국은 해수 담수화 산업의 발전을 가속화시켰다.국내 규모의 Zui가 큰 해수 담수화 자체 연구개발 프로젝트는 올해 9월 허베이성 황화항에서 본격 착공해 2013년 가동될 것으로 알려졌다.
하루 2만 5천 톤의 이 해수 담수화 장치는 국화창전기가 연구 개발을 주관하였는데, 이 회사는 이로 인해 국가 장려를 받았다.현재 국화창전회사는 대외적으로 하루에 1만 5000톤의 담수를 공급하고 있으며, 그 때 4만 톤에 달할 것이다.
중국 북방의 공업도시는 물 부족이 심각하지만,"남수북조"가 조절할 수 있는 수량은 날로 제한되어 있다.먼 물은 가까운 갈증을 해소하기 어려워 바닷물을 담수화하는 것이 새로운 선택이 되었다.
정부는 이를 위해'12차 5개년 계획'기간(2011∼2015년)에 국가 해수 이용 산업화 기지를 건설해 하루 300만t 규모 목표를 달성하도록 야심 찬 계획을 세웠다.
중국의 해수 담수화 기술 연구는 20세기 60년대에 시작되었고 Zui는 최근 10여 년 동안 산업화 단계로 나아가기 시작했다.현재 이 산업은 주로 톈진, 허베이, 저장 등지에 집중되어 있으며, 북강발전소, 대항발전소, 궈화창전 등 일련의 생산센터를 형성하였다.
통계에 따르면"11.5"기간 (2006년부터 2010년까지) 중국의 해수 담수화 능력은 매년 거의 70% 의 속도로 증가했으며, 이미 건설되고 곧 건설될 공사의 누적 해수 담수화 능력은 약 매일 60~70만 톤이며, 그 중 톈진은 전국 총량의 약 3분의 1을 차지한다.
어떤 연구자는 원가가 높고 핵심기술력량이 부족하며 산업모식이 명확하지 않아 중국의 해수담수화산업발전을 저애하는"세가지 큰 산"이라고 지적했다.
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